دوره گذار مدیریت‌شهری تهران از ترکیب فعلی به ترکیب جدید، به شکل نامحسوس شروع شده است و براساس دوره‌های مشابه گذشته این وضعیت تا اواسط پاییز ادامه می‌یابد. کارشناسان شهری این بازه زمانی ۶ماهه را برزخ اداره شهر و بهشت خلاف‌سازها توصیف می‌کنند. تجربه نشان […]

عوارض ساخت‌وسازهای ۱۴۰۰ در پایتخت با تصویب مدیریت شهری از ۳۷ درصد تا بیش از ۲۵۰ درصد – بستگی به مناطق مختلف شهر- افزایش پیدا کرده است. این تنها تغییر در پروانه‌های ساختمانی نیست. در فرمول جدید یک دفترچه الکترونیکی برای محاسبه «ارزش املاک براساس

بالاشهری‌ها از امکانات رفاهی تهران به میزان ۳برابر خدمات در دسترس پایین‌شهر، بهره‌ می‌برند؛ اما تقریبا به یک اندازه مالیات شهری می‌پردازند. بررسی درباره اختلاف‌ طبقاتی شدید بین شمال و جنوب پایتخت که اوج آن در «گسل قیمت ملک» خودنمایی می‌کند، حاکی است «نامعادله شارژ

نسبت شارژ آپارتمان به شارژ شهری در تهران شبیه نسبت فیل و فنجان است؛ به‌طوری‌که فرمول بدقواره دریافت این مهم‌ترین عوارض شهری باعث شده است لوکس‌نشین‌های پایتخت عملا خدمات مجانی از شهرداری دریافت کنند. در شهرهای توسعه‌یافته جهان، شارژ شهری یا همان مالیات شهری رقمی

دو گروه موج‌سوار در بازار ملک بابت آنچه هزینه‌زا شدن رکود کرونا عنوان شده است، از بودجه پایتخت امتیاز می‌گیرند. بودجه تهران با کسری بیش از ۳۰ درصدی روبه‌رو شده است. یک مسیر موثر برای جبران خسارت کرونا به اقتصاد شهر اخذ عوارض واقعی از

نقشه‌ای که اواخر سال گذشته در مدیریت شهری تهران برای زمین‌های ذخیره کشیده شد، اخیرا در قالب صدور دو پیش‌مجوز ساخت‌وساز روی این ابرزمین‌ها، شکل عملیاتی پیدا کرد. مقرر شده است زمین‌های بالای یک هکتار که تا پیش از این به دلیل نبود ضوابط ساختمانی

عوارض ساخت‌وساز مسکونی در تهران از امروز با اجرای مصوبه اسفند ۹۸ مدیریت شهری افزایش پیدا می‌کند. پایان سال گذشته مصوب شد مجموع عوارض دریافتی توسط شهرداری از سازنده‌های مسکن در سال ۹۹ به میزان ۳۰ درصد افزایش یابد؛ اما اجرای آن در ابتدای سال‌جاری